Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi расширяет унификацию своего модельного ряда. Речь идет о целом ряде платформ, которые используют общую архитектуру CMF. Причем тележки CMF-A, CMF-B, CMF-C/D и CMF-EV используются преимущественно в бюджетном сегменте рынка, что позволит производителям экономить немалые деньги и сохранять низкую стоимость своих автомобилей.

Шоу-кар Engelberg Tourer от компании Mitsubishi всерьез озадачил журналистов на Токийском автосалоне. Модель, помимо интересного дизайна с обилием углепластиковых элементов, оснащается газотурбиной в качестве силового агрегата. При этом это гибридный автомобиль, который можно подзаряжать от обычной бытовой сети.

Компания Mitsubishi не оставляет попыток разработки свежих автомобилей и интересных концептов. К одной их таких попыток относится Mitsubishi Mi-Tech - небольшой прогулочный автомобиль с открытым типом кузова, который может быть полезен для многих туристических компаний по всему земному шару.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi расширит унификацию своих моделей. На этот раз объединяющим звеном должна послужить платформа CMF (Common Module Family), которая будет иметь несколько базовых комплектаций под разные типы автомобилей. При этом большая часть узлов и архитектура «тележки» будет максимально унифицированной.

Компания Nissan планирует реструктурировать свой портфель акций и избавиться от части неинтересных для себя активов. К неинтересным активам, в том числе, причислили соседнюю Mitsubishi Motors. При этом обе компании находятся в одном из крупнейших производственных альянсов. Собственно по этой причине Nissan и желает передать акции владельцам Mitsubishi.

Концерн Mitsubishi помимо кроссоверов делает ставку на коммерческий транспорт. Компания уже имеет ряд фургонов разной компоновки, однако планирует расширить ассортимент путем выпуска конкурентоспособных вэнов для европейского и американского рынка.

Mitsubishi Ralliart – это специальное спортивное отделение крупного японского концерна Mitsubishi, которое было основано еще в 1984 году. Как понятно из названия, подразделение занималось моделями, которые затем участвовали в реальных раллийных заездах разного уровня.

Mitsubishi и Mercedes-Benz отзывают свои автомобили из-за обнаруженных неисправностей. Речь идет о европейских партиях некоторых моделей, которые оказались бракованными с завода. При этом производитель обещает в бесплатном порядке произвести полноценное сервисное обслуживание проблемных автомобилей.