Концерн Mitsubishi помимо кроссоверов делает ставку на коммерческий транспорт. Компания уже имеет ряд фургонов разной компоновки, однако планирует расширить ассортимент путем выпуска конкурентоспособных вэнов для европейского и американского рынка.

Среди недавних, наиболее перспективных моделей компании отличился кроссвэн Xpander, который выпускается тиражом в 500-700 автомобилей ежемесячно. Автомобиль отличается симпатичным дизайном, неплохими техническими возможностями и весьма привлекательной стоимостью. Собственно низкая цена является одним из конкурентных преимуществ вэнов от Mitsubishi.

Сейчас в разработке притаились еще две перспективные модели, подробности которых, пока еще находятся в тайне. Впрочем, многие эксперты сходятся во мнении, что нас ожидает электрический и гибридный фургоны, которые будут постепенно переманивать покупателей современными возможностями и повышенной экономичностью.

Как бы там ни было, а компания Mitsubishi входит в новую эпоху с фазой активного доминирования. Еще вчера данный концерн был нишевым производителем неплохих внедорожников. Сегодня же, компания превращается в крупного игрока рынка, с интересами которого приходится считаться остальным участникам.